Parmi les traits qui ont caractérisé l'évolution des institutions sans but lucratif sur la dernière décennie, on a privilégié la prise de conscience de leur importance croissante , le partenariat renforcé avec les pouvoirs publics et, enfin, la professionnalisation rapide et l'avènement...

Ce chapitre est consacré aux aspects microéconomiques de l'innovation. La première partie détaille les mécanismes élémentaires qui poussent les entreprises à innover et les freins à leur effort quand l'appropriation des résultats n'est pas parfaite. La deuxième partie présente la...

Cet article analyse les inconvénients d'une réglementation trop rigide et des barrières à l'entrée, il plaide pour une flexisécurité à la française.

L'analyse de la jurisprudence du Conseil de la Concurrence, au moyen de l'analyse lexicale des textes mêmes des avis, décisions et mesures conservatoires du Conseil, répond à un double objectif. Il s'agit, d'une part, d'appréhender le droit de la réglementation et son évolution au travers...

La dynamique des institutions, et plus particulièrement de la réglementation des services publics, ne procède pas seulement d'une construction législative et réglementaire, issue d'une théorie normative de l'intérêt général, mais est partiellement construite par le jeu de la...

A travers l'exemple principal du secteur ferroviaire, l'auteur montre comment la politique européenne peut rester cohérente en poursuivant à la fois une baisse de certains (sur)coûts du transport, sans écarter que cela se traduise aussi pour l'usager final par une hausse relative des prix....

Le transport de marchandises et plus généralement ce qu'on appelle la logistique urbaine sont des sujets qui préoccupent dorénavant plusieurs catégories d'acteurs, dont les décideurs publics qui ont imaginé des mesures spécifiques pour améliorer le bilan environnemental et économique...

Cet article contribue à la faible littérature empirique traitant des comportements stratégiques fiscaux des petits pays de l'UE à l'aide de l'estimation de fonctions de réaction fiscale des gouvernements nationaux se faisant concurrence. Dérivant un modèle simple de concurrence fiscale...

Dans cet article, nous poursuivons plusieurs objectifs ; tout d'abord, il s'agit de regarder si la tendance à la baisse des taux d'imposition sur les profits des sociétés en Europe traduit bien une stratégie de concurrence fiscale et non une stratégie de duplication des politiques fiscales...

Les régions françaises se sont investies fortement dans le transport ferroviaire de voyageurs depuis qu'elles en ont la compétence. Alors qu'elles sont à l'origine d'un certain nombre d'actions fortes, elles se demandent aujourd'hui comment elles pourront maintenir les services qu'elles ont...