Showing 1 - 5 of 5
Cette recherche vise à construire des scénarios sur les trafics et les émissions de C02 qui, à la fois, respectent l'objectif du facteur 4, et souscrivent à des conditions générales de soutenabilité sous l'angle économique, social et environnemental en précisant de quelle façon on...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008789447
Le péage urbain est dans l'air. Après les précurseurs (Singapour, Oslo, Trondheim, etc.), son lancement dans l'hyper-centre de Londres en février 2003 a fait beaucoup de bruit et semble réussi. Stockholm s'est lancée à titre expérimental en août 2005, et ses habitants ont depuis...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008790549
Le transport a toujours été un enjeu majeur pour l'état dans la mesure où il a constitué très tôt, au travers des péages, une source de revenu et, au travers des routes, un moyen d'assurer le déplacement des troupes et donc d'affirmer sa puissance. Quand l'administration française...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008790835
Les résultats commerciaux et financiers décevants du TGV Nord, associés à une crise générale du transport ferroviaire en France au début des années 90, ont conduit à remettre en cause l'ensemble des projets de lignes à grande vitesse. Ces derniers ont été réexaminés par le rapport...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008792597
Le numéro de juillet-août 2003 de la revue "Transports" s'ouvrait par une brève chronique de Rémy Prudhomme qui s'interrogeait sur la crédibilité des valeurs tutélaires de la vie humaine. Un consentement à payer d'un million d'euros pour chaque vie épargnée lui paraissait exagéré....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008792752