La mobilité, articulant la totalité des déplacements d'une unité de temps donnée, le plus souvent la journée, est alors le moyen de réaliser un ensemble d'activités localisées à la fois dans le temps et dans l'espace. La demande de transport dérive essentiellement d'une demande...

In Sub-Saharan Africa the cost of transport faced by city dwellers, particularly the poor, tends to add to their travel and economic difficulties. Knowledge of the burden of transport expenditure in the household budget seems essential for passenger transport policy formulation in order to...

Plus grande ville tanzanienne, Dar es Salam est emblématique de la complexité des problèmes de transport auxquels une grande métropole africaine peut être confrontée. Le système de transport darien a connu depuis le milieu des années 80 des évolutions rapides et relativement...

La croissance des villes africaines s'est poursuivie ces deux dernières décennies dans un contexte de crise multiforme, qui touche notamment le secteur des transports : manque de moyens publics, voirie dégradée, disparition des grandes entreprises au profit du transport artisanal, prix de...

Dans un contexte général de croissance démographique et de pauvreté des ménages comme des acteurs publics dans les grandes villes africaines, les transports s'avèrent problématiques dès lors que l'on doit sortir de son quartier. Du fait de l'allongement des distances à parcourir, la...

La possession de véhicules motorisés, et notamment de voitures, n'est pas chose simple dans les villes subsahariennes marquées par « le manque de moyens » d'autant que la crise économique a fragilisé un peu plus la situation des ménages. Et pourtant, malgré, ou à cause de leur usage...

Cet article tente de cerner les déplacements courts, encore mal connus, à l'aide d'une typologie originale qui repose non seulement sur la distance de déplacement mais aussi sur certaines caractéristiques de la sortie qui le motive. Les auteurs étudient ainsi la répartition modale des...

Cet article vise à illustrer les liens entre mobilité quotidienne et processus de ségrégation spatiale dans les villes d'Afrique subsaharienne. Dans un contexte général de croissance démographique, d'étalement urbain, et de pauvreté persistante des ménages comme des acteurs publics, à...

Les communications sont organisées en trois parties : logiques d'acteurs, interventions publiques, prix et coûts de transports.Quatre textes peuvent être regroupés autour d'une préoccupation de compréhension, voire de modélisation, du comportement des acteurs du transport routier de...

Cette communication vise à illustrer les processus de ségrégation spatiale à l'œuvre dans les villes d'Afrique subsaharienne. Dans un contexte général de croissance démographique, d'étalement urbain, et de pauvreté persistante des ménages comme des acteurs publics, à Dakar, comme...