Similar Search Results

Narrow search

Societal lifecycle costs of cars with alternative fuels/engines

Ogden, Joan M.; Williams, Robert H.; Larson, Eric D. - In: Energy policy 32 (2004) 1, pp. 7-27

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001793861

Durchsetzung neuer Antriebstechnologien bei Automobilen : eine netzwerkökonomische Betrachtung

Holzhausen, Antje - 2004

Persistent link: https://www.econbiz.de/10002509317

A multi-level perspective on the introduction of hydrogen and battery-electric vehicles

Bree, B. van; Verbong, Geert; Kramer, G. J. - In: Technological forecasting & social change : an … 77 (2010) 4, pp. 529-540

Persistent link: https://www.econbiz.de/10008649957

Neue Geschäftsmodelle und Ertragspotenziale alternativer Antriebstechnologien von morgen

Müller, Clarissa; Benad, Holger; Rennhak, Carsten - In: Zukunftsfeld Elektromobilität : Herausforderungen und …, (pp. 15-42). 2013

Persistent link: https://www.econbiz.de/10009713079

Brennstoffzellen für den Straßenverkehr - Ausweg oder Sackgasse?

Kolke, Reinhard - In: Nachhaltigkeit und Energie, (pp. 94-98). 1999

Persistent link: https://www.econbiz.de/10003273044

Product differentiation in the presence of environmental concern, network effects and compatibility : the automobile market

Conrad, Klaus - In: Umwelt und Energie : Wirtschaftswissenschaftliches …, (pp. 157-180). 2006

Persistent link: https://www.econbiz.de/10003392745

Zukunftsfähigkeit der Automobilwirtschaft : Herausforderungen angesichts der EU-Osterweiterung und Erdölverknappung : Thüringer Automotivetag

Görgmaier, Dietmar (contributor) - 2005

Persistent link: https://www.econbiz.de/10003131741

Langfristige Umweltbilanz und Zukunftspotenzial alternativer Antriebstechnologien

Wietschel, Martin; Link, Steffen; Biemann, Kirsten; … - Fraunhofer-Institut für Systemtechnik und …; … - 2022 - Stand: Februar 2022

Ziel der vorliegenden Studie ist es, eine ökonomische wie ökologische Bewertung für alternative Kraftstoffe und Antriebe bei PKW für Fahrzeuge der Kompaktklasse in Deutschland für 2020 und 2030 vorzunehmen. Die wirtschaftliche Bewertung erfolgt nach einem Total-Cost-of-Ownership-Ansatz,...

Persistent link: https://www.econbiz.de/10012939032