Understanding the relationship between international trade and CO2 emissions is crucial for designing appropriate measures to address climate change. This article focuses on CO2 emissions as one of the trade flow determinants of the EU countries, along with other factors including remoteness,...

Sechs Jahre nach der Verabschiedung des Kyoto-Protokolls im Dezember 1997 sind die meisten Länder der internationalen Staatengemeinschaft noch weit von den damals verabredeten Klimaschutzzielen entfernt. Im Jahre 2001 lagen die Treibhausgas-Emissionen in den OECD-Ländern, die im...

Der weltweite Klimaschutz hat im vergangenen Jahr erneut einen Rückschlag erlitten. Nach vorläufi gen Schätzungen stiegen die Emissionen von Kohlendioxid (CO2 ), dem mit weitem Abstand wichtigsten Treibhausgas, im Jahre 2005 gegenüber 2004 weltweit um etwa 2,5 %; gegenüber 1990 betrug der...

Im Februar 2009 trat die EU-Richtlinie zur Einbeziehung des internationalen Luftverkehrs in den EU-Emissionshandel mit CO2-Zertifikaten (EU-ETS) in Kraft. Ab dem Jahre 2012 werden für praktisch alle in der EU startenden und landenden Flüge Zertifikate erforderlich sein. Die Erstzuteilung von...

Using new and unique survey evidence on digitalisation activities and investment in climate change of non-financial firms in the EU and the US, this article documents the trend towards twin digital and green investment in the corporate landscape after the COVID-19 pandemic. We use information...

Tradable Permits – a Market-Based Allocation System for the Environment. Tradable Permits and Other Environmental Policy Instruments – Killing one Bird with two Stones. Tradable Permits – Ten Key Design Issues. Tradable Permits with Imperfect Monitoring. Emissions Trading with Greenhouse...

The proposal to amend Council Directive 2011/85/EU on the EU budgetary framework may result in changes in the role of environmental sustainability and explicitly the role of green budgeting in decision-making processes. While this topic is still in its infancy in Germany compared to other EU...

Allein durch die ökologische Steuerreform sind die Preise für Benzin und Diesel zwischen 1998 und 2003 in Deutschland in mehreren Schritten um über 20 Prozent gestiegen. Der Großteil des aus der Erhöhung der Energiesteuersätze resultierenden Aufkommens wurde zur Stabilisierung der...